缅怀！不能忘记的英雄 攀枝花三个陵园长眠317名在成昆铁路建设中牺牲烈士

在新成昆铁路建成通车、中老班列（攀枝花）首发之际，12月29日下午，四川攀枝花市开展缅怀建设成昆铁路牺牲英烈活动，在盐边县烈士陵园和米易县烈士陵园同步举行仪式，深切缅怀为建设成昆铁路牺牲的英雄。

在盐边县烈士陵园，纪念碑镌刻着“人民英雄永垂不朽”八个大字。下午4时许，缅怀英烈仪式正式开始，攀枝花市老战士、劳动模范、机关干部、消防指战员、铁道兵老兵、铁路职工、三线建设代表及子女代表等社会各界代表全体肃立，向烈士默哀。默哀毕，大家怀着崇敬的心情，向烈士三鞠躬致敬。随后，大家移步到纪念碑前，俯身向烈士敬献鲜花。

↑向烈士敬献鲜花

据了解，在攀枝花市的盐边县烈士陵园、米易县烈士陵园、仁和区同德烈士陵园中，长眠着317名在成昆铁路建设中牺牲的烈士。

77岁的老铁道兵张荣贵激动地说，修建成昆铁路时，他和战友们用钢钎、铁锤砸开了无数个横在脚下的艰难险阻。“十分怀念牺牲的战友，更怀念建设成昆铁路那段奋斗的青春。”

西昌车务段盐边站站长邓伟表示，站在纪念碑前，心情特别凝重，作为铁二代、新时代铁路人，他会牢记成昆铁路老一辈建设者的丰功伟绩，发挥自己的工作职能，服务人民、服务社会，接续奋斗，再立新功。

成昆铁路是西南地区乃至我国重要的铁路干线，线路全长1096km，1970年7月1日建成通车。这段铁路的建造难度是当时普通铁路的4倍以上，开创了18项中国铁路之最，13项世界铁路之最，被联合国称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹之一”。据人民日报报道，成昆铁路约36万军民参建，2000多人牺牲，平均每公里大约有两名筑路者牺牲，沿线建有22座烈士陵园。

随着运输需求不断增加，成昆铁路运能日趋饱和，建设新成昆铁路被提上日程。新成昆铁路自然环境所带来的修建难度并不亚于老成昆铁路，全线通车历时10多年。2022年12月26日，随着新成昆铁路峨眉至冕宁段建成通车，新成昆铁路实现全线贯通运营，成都至西昌、攀枝花、昆明旅行时间大幅压缩，最快分别2小时55分、5小时、7小时可达。

红星新闻记者江龙图据攀枝花市退役军人事务局

责编唐欢编辑郭宇

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